ВАЗ, Largus, X-RAY

В данном разделе каталога находятся элементы спортивной выхлопной системы производства ООО «СТИНГЕРСПОРТ» на автомобили производства ПАО АвтоВАЗ. Сюда входят семейства Priora Kalina,  Granta, Vesta, X-Ray. Спортивная выхлопная система на данные семейства традиционно состоит из трех частей.

ВАЗ  Largus  X-RAY

Выпускной коллектор (паук) «Stinger Sport». Выпускается по двум схемам: 4-2-1, и 4-1.

Схема 4-2-1 имеет четыре первичные трубы, которые входят в две вторичные, которые в свою очередь, входят в одну магистраль.  Все трубы должны быть одинаковой длины, только при соблюдении этого правила спортивный выхлопной коллектор будет эффективным и обеспечивать свою основную функцию – улучшение продувки камеры сгорания, за счет более быстрого удаления отработанных газов, в следствие, образования обратной волны в местах соединения труб.

Схема 4-1 выполнена с соблюдением тех же принципов, в следствие, отличия конструкции наибольший эффект, данная конструкция, обеспечивает в зоне высоких оборотов, она не получила широкого распространение и поэтому применяется только в спорте.

Резонатор спортивный прямоточный «Stinger Sport» является логическим продолжением спортивного выпускного коллектора, имеет прямоточную конструкцию, которая помогает беспрепятственно выходить выхлопным газам из камеры сгорания и увеличивать скорость наполнения цилиндров топливо-воздушной смесью. Звукоподавление в спортивном резонаторе обеспечивается за счет применения звукопоглощающего наполнителя.

Глушитель спортивный прямоточный «Stinger Sport». Диаметр магистрали увеличен до 51 мм (наружный), в отличии от стандартных 43 мм, конструкция полностью прямоточная, что обеспечивает беспрепятственный выход отработанных газов, после такта выпуска в камерах сгорания цилиндров.

Так же мы производим прямоточные выхлопные системы с диаметрами магистрали 63 мм (наружный). Данные системы применяются в автоспорте и на двигателях с турбонагнетателями.

Вставка для замены катализатора «Stinger Sport» является простым способом решения проблемы вышедшего из строя кат-коллектора (катализатора). Изготавливаются из стали 08 ПС, применяемой для изготовления выхлопных систем, самая нагруженная часть вставок, так называемый «стакан» выполнен из алюминизированной стали, что увеличивает ресурс изделия. Неплоскостность поверхности привалочной плоскости фланца не более 0.1 мм. Вставка не несет никакой спортивной составляющей, недорогой способ решить проблему вышедшего из строя кат-коллектора.